如何解決螺杆式壓縮機常見小毛病

　　  螺杆式壓縮機在運行過程中總會或多或少的出現疑問，緣由也是千奇百怪。假如一出問題就喊空壓機修理師傅恐怕也不太現實。但假如放置不睬小毛病就會成為大問題，所以學會一些簡單問題的處理辦法是必要的。

幾個你必須注意的螺杆式壓縮機小毛病! 

　　  一、停機時螺杆式壓縮機進氣口向外噴油。

　　  空壓機突然停機而未及時翻開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此刻應首要查看進氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，第二查看斷油電磁閥有無毛病，假如它正常，則應進一步查看主排氣管上止逆閥能否及時封閉或封閉是不是徹底，如有毛病應排除。

　　  二、工作中螺杆式壓縮機主動停機。

　　  該機在工作中主動跳閘停機的主要有兩個緣由：一是供電電網要素。因該機自身帶有欠壓保護器、錯斷相保護器、高壓保護器等安全保護裝置。當電網電壓低於額定電壓(380V)大概90%時，或三相電源缺相時，都會主動跳閘停機。二是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動作等等。

　　  三、溫度過高(這個是螺杆式壓縮機最多見的毛病)

　　  這兒做詳細闡明。螺杆式空壓機設定最高排氣溫度為120攝氏度。到達110度是溫度警示燈開端閃耀報警，超越120度時便會主動停機。溫度過高停機一般有以下幾種緣由：

　　  環境通風散熱狀況不良。螺杆空壓機周圍環境影響散熱主要有三種狀況：一是離牆類障礙物過近;二是螺杆式空壓機附近有別的熱源，三是工作時螺杆空壓機前門及邊門打開，電扇無法構成強氣流。

　　  1、電扇葉開裂或鬆懈。當風葉開裂時空壓機工作5min擺布就會因溫度過高而主動停機，而且極其會宣布不正常的聲響，風葉破了冷卻風量減小然後影響散熱，此刻，應替換或調整電扇葉。

　    2、濾油器太髒。當其太髒時因阻力油無法按正常流量進入空壓機，空壓機會因冷卻潤油缺乏而敏捷升溫。當進出油壓差超越0。18MPa時就需替換濾芯。

　　  3、冷卻油油麵過低。當冷機查看時，油麵低於檢視管下端時應立即進行彌補。工作過程中低於油標中心方位應該進行彌補。

　    4、冷卻油號數低或油質差。螺杆式空壓機選用出產廠商的專用空壓機油，用別的低標號或殘次油時會回黏度及比熱達不到規範，形成溫度過高。

　　  5、散熱器阻塞。當空壓機周圍環境塵埃較多時，長期工作就形成散熱器表麵黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞，然後影響散熱作用。風冷卻器，外部用吹塵槍打掃，假如吹不潔淨，那麽拆下後用高壓水槍整理，內部用專用藥水清潔。假如是水冷卻器，那麽就要用一台水泵，循環藥水來清潔。

　　  6、斷油閥失靈(大機型上才會有)。在濾油器與空壓機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法敞開時，因無油潤滑及冷卻，螺杆空壓機發動後溫度敏捷上升，大概幾秒鍾就會主動停機。

　　  7、油氣分離器濾芯太髒。當它太髒時，油因阻力過大而影響循環，形成過熱停機，就應進行整理或替換。

　　  以上幾種小毛病都是比較多見，也是比較容易處理的，希望能夠幫到大家。

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