螺杆式壓縮機常見故障盤點(一)

螺杆式空壓機常見故障分析：

1、壓縮機機頭出口溫度或排氣溫度高。

溫升過高是螺杆式空壓機運行過程中常見故障，螺杆式空壓機常期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。溫升過高時，會發生高溫關停機故障。原因有；

1）溫度傳感器故障。溫度傳感器發生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。

2）環境溫度因素。螺杆式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等於環境溫度加上60℃。坑下通風環境較差，多數溫度過高均由此引起。

3）溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內結露，在壓縮機正常運行後，可根據油溫調節流經冷卻器和傍路的油量比例，控製噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經冷卻器直接循環進入主機頭，造成主機溫度高。

4）油過濾器故障。油過濾器用於過濾油路中的灰塵及雜質，使用一段時間後容易堵塞，堵塞後造成回油不暢引起主機溫度高。（經常出現在加載瞬間）

5）斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控製其往複運動噴油，若發生故障引起油路不暢，引起油溫高；雜物堵塞油路或控製氣路，造成斷油閥關閉不噴油，也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

6）潤滑油量不足，油冷卻器髒，堵塞，都會引起溫度過高。

7）冷卻風扇發生故障，風冷卻器阻塞，排風阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應清潔冷卻器外部灰塵及內部油汙。

8）卸載壓力設定過低導致空壓機在卸載循環時油阻力過大，流速過慢導致熱量未及時散發，從而引起高溫關停機故障。故應合理設定卸載壓力（目前塘坑設定0.6MPa）。

2、輸出排氣壓力過低。

1）實際用氣量大於機組產氣量，應檢查相連接的設備和管網，若有泄漏點及時修補。若在正常使用條件下，係統的用氣量大於壓縮機組的產風量，則應更換大規格的壓縮機組或增加壓縮機組。

2）卸載壓力設定值過低。正確設定卸載壓力值，充分發揮效率。

3）空氣過濾器濾芯髒、阻塞，造成壓縮機機組進氣量不足，排氣壓力過低。應檢查空氣過濾器狀況，必要時更換。

4）電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏，需更換。

5）控製氣路軟管泄漏。更換控製氣路軟管。

6）進氣閥動作不靈敏，未完全打開。需檢修並檢查控製係統狀況。

7）油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

8）安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

9）氣水分離器排水閥打開後卡住造成泄漏，應進行檢修。

10）放空閥故障，壓縮機組加載時無法關閉。需進行檢修或更換。

空壓機廠家、永磁變頻空壓機